自動車

ジムニーの省エネ運転～その１

５速で45km/hの平坦地。おっちゃんのタコメータは1950RPM。
急がないときに、タコメータの落ち着く回転数が1500RPMくらいまで下がるかと実験。
後続車がいないとき、指定速度以内の範囲で、できるだけアクセルを踏まずに、一定の速度で走行した時のタコメーターです。
このあたりが、もっとも省エネかも。ちと上りになれば、このまま5速でアクセル煽るより、4速に落として、アクセルは閉じ気味がいいんだな。。。

信号待ちから、後続車ありの時のアクセルワークはまた別物となるんだな。