大型バスのオートマにはPボタンがない

普段おっちゃんは、業務用車両の 大型バスはマニュアル車両の運行がほぼほぼ。大型バスのオートマは年に1回くらい。

今日の日野メルファは、セレクタースイッチDボタンで発車。セレクタースイッチRボタンでバック駐車。あれっ、、待機中のセレクタースイッチPボタンがないやん、、、?




とりあえずセレクタースイッチNボタン。

このままホイールパークレバーを向こうへ倒してパーキングブレーキを確実にかけたよ。

セレクタースイッチの周囲に書いてあるメッセージを確認したら、書いてあった。



駐車はNボタンで正解なんだね!

車両によってボタンの位置やサイズ、呼称、機能違いが多いね!

2021年はSDGsをキーワードとする社会の気運が高まるというね。2015年に国連でがんばろーと言い出して5年かかったね。

誰もが、できる、環境に、、、!

全車両安全に関する機関は、ボタン呼称や運転席から見た相対位置などは世界基準で統一できるといーね



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