前側変速機がギヤが落ちる落ちるタイミングが遅いなぁ・・・。
そう思って、調整ボルトを触った後・・・・
さらに、調子が 悪くなったのです・・・・。
初心者あるある ですね。
さーて、こまったぁ、google先生を頼ってぐぐると、なんとか、最初からシマノのマニュアルの順序で調整すると、なんとか、シャリシャリ鳴かずに、変速できるように復活。
どうも、調整って、１／８回転づつ、様子をみながらやるもののようですね。
おっちゃんは大胆にも、１回転ーーーだめーーー２回転ーーーもっとだめーーー逆に３回転ーーーもうわけわからんーーーー
と、こうなってしまうんだな。
１ シフトワイヤーを緩める
２ シフトアジャストのボルトを締めておきます
３ インナー側調整
ローボルトを調整します（ギヤ：インナーローにして）ディレイラー内側プレートとチェーンが0−0.5mmにします
４ フロント２速にして調整します（シフトアジャストを回してディレイラー内側プレートとチェーンが0−0.5mmにします）
５ アウター側調整
ハイ側ボルトを調整します（ギヤ：アウタートップにして）ディレイラー外側プレートとチェーンが0−0.5mmにします
試走しながら、うまくチェーンが下がりにくいとき・・・
６ ロー側ボルトを１／８回転づつ動かしながら、試走を繰り返して、スムーズな変速になったところで、完了します！
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